7. Cup. Juli 2008

[Hephaistos II]

Seat Cupra-Cup

Alle Teilnehmer fahren den Seat Cupra 07 (Klasse B 690)

Renntag 1: Road Atlanta
Renntag 2: Silverstone
Renntag 3: Road Amerika
Renntag 4: Motegi
Renntag 5: Tsukuba

Wir fahren bei allen Strecken, die lange Version.

Upgrades
Mindestens volle Gewichtsreduzierung und Rennreifen. Falls dann tatsachlich noch LI übrig sind, können diese mit beliebigen anderen Upgrades aufgefüllt werden.

Die Tabellen
Die Tabellen sind in unserem Wiki zu finden:

• Die Gesamtwertung
• Die Teamwertung und die Ergebnisse der Einzelevents

Die Teams

Für die evtl. Neusortierung der Teams bitte den Team-Partner-Suche-Thread benutzen.

(R)Audi Motorsport.......................Silversurfer und Barko
Birdiepower................................kakadoo und Hanibator
Harlim Underdogs.........................Harlekin und Plim
Moving Roadblocks........................Morpheus
Nut&Bolt....................................Didder und Joker
xUx Racing Team..........................Sorrisino und Alpha
________ .................................Elite Street

Handicap-Regelung für den Juni
Der Erst-, zweit- und drittplatzierte des letzten Rennens bekommen einen Abzug auf ihre LI (-30, -20, -10), der letzte einen Bonus (+10).
Diese Regelung greift ab dem zweiten Rennen im Monat.

Startaufstellung für die Rennen
Die künftige Startaufstellung erfolgt wieder "old fashioned". D.h. vor jedem Rennen werden die aktuellen Zeiten aus den offiziellen Scorboards ermittelt und anhand dieser Zeiten wird die Startaufstellung für das erste Qualifikationsrennen festgelegt. Da die Startaufstellung "nach Lobbypunkten" erfolgt, wird vor der Quali ein Ein-Runden-Rennen auf dem Speedway gefahren, in dem die Teilnehmer entsprechend Ihrer Aufstellung über die Ziellinie fahren. Wer es nicht schafft, bis zur Erstellung der Lobbies (i.d.R. Montags) eine Zeit in das Scoreboard zu brennen oder hier über das Forum zu veröffentlichen, wird entsprechend seiner Platzierung aus dem letzen Rennen aufgestellt.

[xUx Sorrisin0]

yuchey... endlich nicht so viel Tuning-Arbeit mehr....

[Barko]

Fahrt denn unser Proof gar nimmer? War wirklich sehr schade. Aber wenn tatsachlich nicht mehr, könnten doch Roy und Elite ein Team bilden.

[Hephaistos II]

Fahrt denn unser Proof gar nimmer? War wirklich sehr schade. Aber wenn tatsachlich nicht mehr, könnten doch Roy und Elite ein Team bilden.

Proof legt gerade eine kreative Schaffenspause ein Wie sich das mit den Teams entwickelt, werden wir sehen. Wenn Elite im Juli wieder mit dabei ist, ist das sicher eine Ãœberlegung wert.

[Hephaistos II]

Eine kurze Frage in die Runde:
Hat die Vorgaben jemand vorweg getestet?

Ich habe gerade den Seat Leon Cupra 07 mit den üblichen Antriebs- und Fahrwerksupgrades (incl. voller Gewichtsreduzierung) und Rennreifen versehen. Damit habe ich aber schon 683 LI erreicht. Bleiben nach Adam Ries noch 7 LI für andere Upgrades übrig.

Wenn ich dann die volle Flügelparade einbaue, dann geht der LI zwar wieder auf 658 zurück und man kann gerade noch einen Teil des Auspuffes upgraden. Dann ist Schluss.

Ach ja: Ungetuned mit 690 LI: 1:32,117

[Joker9732]

So war's gedacht.
Möglichst wenig Spielraum für zus. Upgrades lassen, damit man nicht ewig viele Kombinationen für die schnellstmögliche Zeit ausprobieren muss.
So bleibt grad noch das Tuning übrig, bei dem einem der Calculator ja 'ne Menge Zeit sparen kann.
Da bleibt mehr Zeit, um sich an die Strecke zu gewöhnen, oder mal ins Kino zu gehen, oder zur Nahrungsaufnahme, oder ...

[kakadoo]

habe gestern mal ein paar runden gedreht mit li 690 .....

war bei 1.30.2
mit etwas mehr konzentration und abstimmung des getriebes
sollte ich die 1.29 defenetiv kanken ...... was dann
noch geht kann ich nicht beurteilen.

holger

[Elite Street]

Proof legt gerade eine kreative Schaffenspause ein Wie sich das mit den Teams entwickelt, werden wir sehen. Wenn Elite im Juli wieder mit dabei ist, ist das sicher eine Ãœberlegung wert.

Na klar bin ich dabei, nur gestern wollte mich einer meiner Kunden nicht weg lassen. Hab wohl schon aus dem Ohr geblutet als er dann auf die Uhr sah und sagte : uhh schon so spat. Ich: Ja so ist das wenn man ins Reden kommt .
So also ich würde Proof sein Posten gerne übernehmen. Eigentlich bin ich um 21Uhr auch immer Zuhause, ich würde mich freuen........

[Rickinger]

vielleicht fahre ich auch mal wieder mit. bin zumindest die ersten beiden wochen noch im lande. ich außere mich noch konkret dazu! ich kann dann ja nur für die gesamtwertung fahren oder so...

[xUx Sorrisin0]

hab meine Cupra gestern auch gleich mal hergerichtet...

zunachst @kakadoo: spiel nicht an der Ãœbersetzung rum - die ist mit Renn-Getriebe als Standard ideal...
Ansonsten ließ auch alles auf Standard bis auf Reifendruck, Spur, Differenzial und die Flügel auf minimum.

Was noch rauszuholen ist, kann ich nicht genau sagen - aber ne 1.26er Zeit könnte drin sein

[kakadoo]

habe kein diffrenzial , und renn fahwerk drin
fluegel habe ich auch auf minimum .........

wie gesagt das waren nur ein paar schnelle test runden

holger

[Barko]

...sollte ich die 1.29 defenetiv kanken ...... was dann
noch geht kann ich nicht beurteilen. holger

Dann is ne 1:25 möglich...

[kakadoo]

...sollte ich die 1.29 defenetiv kanken ...... was dann
noch geht kann ich nicht beurteilen. holger

Dann is ne 1:25 möglich...

ach barko ........ nicht immer ist garade aus die beste wahl !

[Barko]

[Silversurfer]

Habe ein paar Seats fertig. Wer eine von diesen Lackierungen will soll sich bei mir melden.